1948年底，我國正式發(fā)行了第一套人民幣。這一套人民幣面世之后對于推進解放戰(zhàn)爭勝利的進程和建立新中國新的貨幣制度有著非常重要的意義。如今，第一套人民幣退出市場流通已經有六十多年了，現在這一套人民幣絕大多數幣種的市場價格已經非常高了。其中價格最高的是萬元牧馬圖，百萬價格讓不少收藏者蠢蠢欲動。那么，一版幣1000元推車耕地水印的行情是否也是這么好呢？第一套人民幣是一套面值比較大，圖樣題材比較廣的一套紙幣，其中1000元券就有6種版別，而今天我們要介紹的是其中的一種--1000元推車耕地。
一版幣1000元耕地水印是在1949年9月11日發(fā)行的，它和第一套人民幣的其他幣種一樣都是在1955年就退出了市場流通。這張紙幣長為150mm，寬為62mm。1000元推車耕地由中國人民銀行發(fā)行于1949年12月份，停用于1955年，它的主色調為灰紫色，正面圖案的左側是工廠和推車圖的組合圖，右側則為雙馬耕地圖，1000元推車耕地這個名稱也是由此而來；它的背面的主色調則為茶色，中間以一艘輪船為主景圖。從有無水印這一方面來講，1000元推車耕地又可以分為兩種，分別是空心星水印和無水印兩種，由此可見，第一套人民幣的版別的確的多種多樣的。
據錢幣收藏家的介紹，一版幣1000元推車耕地水印作為1948年我國首版印制的紙幣，所采用的是波紋水印紙。在第一套人民幣中，底紋是一個獨特的設計特征，幾乎每一張紙幣都有其獨特的底紋。而一版幣1000元推車耕地水印的底紋是由其面值“壹仟”二字和幾何圖形所組成的。這一張紙幣在防偽技術上也有其特點，主要采用的是暗記防偽標識。在紙幣的面值下方有一個字母“R”字，在紙幣的背面邊框有一個“A”；在圖案的斜對角還分別有一個“中”和一個“國”字。
其實，現在在錢幣收藏市場上，第一套人民幣的整體市場行情都是相當不錯的，1000元推車耕地同樣如此。首先，作為第一套人民幣的一員，1000元推車耕地有著其它幾套紙幣所沒有的發(fā)行歷史，因此在同樣的基礎上，它所占有的優(yōu)勢就多了一樣。其次，第一套人民幣在流通市場上流通的時間基本上都十分短，就比如說1000元推車耕地，它發(fā)行于1949年，在1955年就停止使用，因此存留下來的數量就十分少了。后來隨著時間的流逝，再加上文革期間遭受到一些損壞，保留下來的1000元推車耕地就已經是十分少的了。這就使得它的市場行情更加的好了。
收藏舊錢幣，講的就是那個“舊”字。這一個字反映了紙幣的歷史積淀的深淺，而發(fā)行時間久的幣種歷史積淀深厚，價值必然是比發(fā)行時間距離現在近的紙幣要大得多的。一版幣1000元推車耕地水印的發(fā)行時間是人民幣中最早的，它的歷史價值毋庸置疑，而且現在它的市場表現在市場上也是可圈可點的。收藏品最好選擇收藏價值和投資價值兼?zhèn)涞膸欧N。而一版幣1000元推車耕地水印正是這樣的一個幣種，收藏者們不妨關注一下這一個幣種的價格走勢。
另外，1000元推車耕地是第一套人民幣中唯一一枚狹長幣，什么是狹長幣呢？就是說它的規(guī)格相比起其它紙幣來說，更為狹長。就比如說，在第一套人民幣中，一般紙幣的規(guī)格都是2：1的，而這1000元推車耕地的規(guī)格卻是2：0.8，十分的獨特。
