第一套人民幣伍拾圓（火車、大橋 甲），因其票面顏色以紫紅色為主，又被人親切的稱為“伍拾圓紅火車”。票面左側(cè)，疾馳的火車夾裹著濃煙呼嘯而來，就像一條巨龍從云中飛騰而出。票面右側(cè)，一座座高壓電纜有序的排列在大橋一側(cè)，遠(yuǎn)處的青山郁郁蔥蔥，更加突出了大橋的壯觀景象。整幅畫面緊湊而有張力，展示了解放初期，我國工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展與輝煌成就，給人無限的力量和信心。原票背面以滿載貨物的卡車為主景，進(jìn)一步展示了解放后，工業(yè)的大力發(fā)展給交通運(yùn)輸業(yè)帶來的巨大變化。
名稱：第一套人民幣伍拾圓火車大橋紅色
面額：50元
發(fā)行時間：1949年2月10日
正面主景：火車、大橋（甲）
正面主色：紫紅
背面主景：汽車
背面主色：藍(lán)
底紋：中國人民銀行
尺寸：132mm×70mm
停用時間：1955年5月10日
1949年50元紅火車值多少錢
1949年50元紅火車全新的價格可以達(dá)到3萬元左右一張，普通版的紙幣回收價格區(qū)間在7000-10000元，收藏價值很高。
像1949年50元紅火車這類藏品，存在一個比較明顯的特點，就是價格很高，但是市場也不大，因為市場上很少藏品在流通，市場上的通常也是舊票居多。對于頂級的收藏者來說，想要收藏品相完好的第一套人民幣伍拾圓紅色火車的話，一般通過拍賣會或者是其他一些比較特殊的渠道才有可能買到。
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